近日，第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）乐成举办，由国汽战略院汽车智能化与未来出行研究中心、汽车宁静与节能国家重点实验室联合承办的“飞行汽车技术创新与生长路径”技术研讨会同期举办
。

中国民用航空局原副局长李健、工业和信息化部装备工业生长中心主任瞿国春、交通运输部科技司司长岑晏青等出席大会并致辞，cq9电子官网入口电驱受邀加入圆桌对话，与业内专家配合围绕“飞行汽车从产物到工业的生长路径”，飞行汽车的应用场景、飞行汽车工业链的搭建和培育、低空飞行的相关尺度与规则、飞行汽车未来展望等话题开展了深入交流和讨论
。

cq9电子官网入口电驱集团全球中央研究院副总裁刘栋良博士就电驱动力系统在工业链中的定位、电驱系统适航的相关尺度与规则、以及cq9电子官网入口在相关产物方面取得的进展进行分享
。刘总强调“cq9电子官网入口电驱作为飞行汽车行业内要害部件的供应商，愿与行业内的列位专家分享交流、携手前行，为促进飞行汽车生长尽一份力
。”

cq9电子官网入口电驱在航空电驱动及控制领域处于国际一流水平
。自2019年开始致力于开发航空电驱动力系统产物，逐渐形成了“3+1”的产物结构，即小、中、大三个功率品级的驱动产物及一个适航尺度
。小功率指2kW~30kW产物，主要应用于工业无人机及1~2座eVTOL，已开始向国内主流物流无人机企业小批量供样；中功率产物以50kW~175kW为主，4座载人eVTOL为主要应用，与国内主流eVTOL制造企业均有技术相同，相关研发项目正在进行中；大功率是200kW至1MW以上，应用于十几座到几十座的支线飞机，目前以预研为主
。

适航是航空业最重要也是最基础的要求
。适航取证将为小、中、大三个功率品级的产物提供航空应用的基础及竞争力
。

在适航方面，cq9电子官网入口除了牵头编写CCAR23-R4 H1801条电推进适航尺度及相关技术规范，也正在着力打造满足适航环境测试要求DO-160G的综合试验中心，将于今年9月底正式竣工
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